大眾帕薩特換沖擊、且加速無力
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年12月25
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一輛行駛里程超24萬km，搭載BBG發(fā)動機與01V型自動變速器的2005年上海大眾帕薩特2.8V6自動擋轎車。用戶反映：該車突然出現(xiàn)入擋沖擊，且加速無力。 接車后：維修人員對該車進行基本檢查，發(fā)現(xiàn)打開點火開關(guān)后，無論換擋桿處于什么位置，儀表板顯示屏中都顯示D擋。檢測變速器控制單元J217，無法進入。轉(zhuǎn)而檢測發(fā)動機控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼013巧—與變速器控制單元失去通信。讀取125組數(shù)據(jù)，數(shù)值為1，表示此時發(fā)動機與變速器控制單元之間能夠通信。再檢測網(wǎng)關(guān)控制單元J533，其存儲的故障碼與發(fā)動機控制單元中的相同，而且此時該控制單元與變速器控制單元之間也可以通信。這說明變速器控制單元的故障是偶發(fā)的。 考慮到帕薩特轎車變速器控制單元安裝在前排乘客側(cè)座椅下方，常因進水而損壞。于是拆開地毯取出J217檢查，發(fā)現(xiàn)并沒有任何水跡。用車間內(nèi)1.8下自動擋車的J217做零件替換試驗，發(fā)現(xiàn)擋位顯示屏顯示恢復正常，診斷儀也可以進入J217訪問。 起動發(fā)動機，擋位顯示立刻變?yōu)榧t屏，且ABS, ESP報警燈點亮。試車發(fā)現(xiàn)入擋存在沖擊。檢測變速器控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼P1841----發(fā)動機與變速器控制單元不匹配。V6車型與1.8下車型的發(fā)動機扭矩特性不一樣，因此J217雖然端子與引線相同，但零件號不同，軟件版本也不一樣。V6車型J217的零件號為8D0 927156DJ，軟件版本號為RdW 1111, 1.8T車型的J217零件號為3BO 927 156CH，軟件版本號為RdW2222。盡管有這些不同之處，但通過上述試驗卻已經(jīng)可以判定故障的原因是變速器控制單元失效了。 故障排除：更換變速器控制單元并進行匹配后，故障排除。 |
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