夏季高溫 別讓您的愛(ài)車(chē)“上火”了

    入夏以來(lái)，寧波的最高氣溫紀(jì)錄一次次被刷新，酷暑難耐，讓眾多行駛在馬路上的汽車(chē)也跟著“發(fā)高燒”。特別是汽車(chē)突然自燃起火或冒煙，讓人心驚肉跳。關(guān)于汽車(chē)起火的新聞不斷見(jiàn)于報(bào)端：如７月１日，桃源街停車(chē)場(chǎng)出租車(chē)自燃；７月２日，江北常洪停車(chē)場(chǎng)汽車(chē)漏油引燃；７月４日，楊木契路一汽車(chē)自燃冒煙……

    記者從寧波市消防支隊(duì)了解到，一年中，夏季汽車(chē)發(fā)生自燃的起數(shù)占全年的一半還多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近半月來(lái)全寧波市已發(fā)生１０余起汽車(chē)自燃事件。隨著氣溫的不斷攀升，車(chē)輛自燃事故的發(fā)生幾率也在提高。如何幫汽車(chē)“避暑”，成為廣大車(chē)主十分關(guān)心的問(wèn)題。

    那么，為什么汽車(chē)會(huì)突然自燃？什么措施可以有效預(yù)防汽車(chē)自燃的發(fā)生？發(fā)生自燃后怎樣處理？又該采取怎樣的措施來(lái)減少自己的損失呢？

    日前，記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查采訪，希望對(duì)有車(chē)一族有所幫助。

    自燃多為車(chē)主安全意識(shí)不強(qiáng)車(chē)內(nèi)“危險(xiǎn)分子”要提防

    很多市民知道，夏季炎熱的天氣容易引起汽車(chē)自燃，但是怎么引起的自燃，卻知之甚少。

    帶著這個(gè)問(wèn)題，記者來(lái)到了鄞州區(qū)下應(yīng)北路附近某品牌汽車(chē)４Ｓ店，采訪了有著近十年汽車(chē)維修維護(hù)經(jīng)驗(yàn)的趙師傅。

    趙師傅告訴記者，引起汽車(chē)自燃的原因有線路起火、漏油起火和車(chē)內(nèi)易燃物品起火，其中最常見(jiàn)的是汽車(chē)線路起火，超過(guò)６０％以上的火災(zāi)原因以電器線路短路為主。

    人們普遍認(rèn)為車(chē)子越高檔、越新就越不會(huì)發(fā)生自燃，老車(chē)才容易成為自燃的受害者。但事實(shí)上，專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，車(chē)子自燃一般都是因?yàn)橛吐贰㈦娐芳案难b部件損壞造成的，和新舊沒(méi)直接關(guān)系。之所以舊車(chē)發(fā)生的自燃事故較多，是與不少舊車(chē)車(chē)主不注重維護(hù)保養(yǎng)有關(guān)，新車(chē)其實(shí)也同樣會(huì)發(fā)生自燃現(xiàn)象。

    在沒(méi)有任何先兆的情況下，汽車(chē)突然自燃，一般多為線路故障引發(fā)，究其原因在于人為對(duì)線路的隨意更改。很多私家車(chē)用戶(hù)，會(huì)給車(chē)輛換裝高檔音響，添加防盜器，改進(jìn)造型，或是添加ＧＰＳ定位儀、倒車(chē)?yán)走_(dá)等裝置，但往往由于不是到專(zhuān)業(yè)的修理廠去改造的，便給自燃事故埋下了“定時(shí)炸彈”。

    趙師傅給記者展示了從一輛車(chē)內(nèi)拉出來(lái)的一組舊線路，這組舊線路各種顏色的電線一大堆，而且還有很多是沒(méi)有包扎好的。線路經(jīng)過(guò)磨損會(huì)引起車(chē)內(nèi)海綿、內(nèi)飾燃燒。記者看到，這輛車(chē)的后尾箱還滿滿地塞了多個(gè)加裝的音響系統(tǒng)。

    “這樣改裝的線路很危險(xiǎn)的，很容易引起著火。”趙師傅告訴記者，有些汽車(chē)裝修店人員技術(shù)水平有限，不會(huì)去分析整車(chē)的線路布置和具體的結(jié)構(gòu)，更不會(huì)考慮將不同線路功率進(jìn)行計(jì)算，隨便亂引電線，負(fù)荷大的地方不加保險(xiǎn)絲，易摩擦處也未有效固定等多種錯(cuò)誤維修。一旦出現(xiàn)線路老化、過(guò)載或磨損搭鐵的問(wèn)題，故障線路便會(huì)產(chǎn)生大量的熱能，加之電線質(zhì)量差或周?chē)�有易燃物品，自燃事故將不可避免�?

    據(jù)分析，使用年限較長(zhǎng)的汽車(chē)，電源線路本身老化，也容易引發(fā)短路從而自燃。而汽車(chē)長(zhǎng)途行駛，超負(fù)荷裝載，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件在長(zhǎng)時(shí)間不停運(yùn)轉(zhuǎn)，造成溫度升高，加上天氣酷熱，發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)設(shè)備不好，也容易自燃。

    另外，泄漏的汽油更是最可怕的易燃物，所以車(chē)主還應(yīng)該注重對(duì)油路的保養(yǎng)，防止燃油泄漏。當(dāng)車(chē)內(nèi)燃油泄漏時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)本身就有很多可以引燃汽油著火的火源，車(chē)內(nèi)的高壓電火花、蓄電池外部短路時(shí)產(chǎn)生的高溫電弧、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣產(chǎn)生的灼熱高溫或噴出的積碳火星等，都可能成為明火源，一旦它們接觸到從油路泄漏出的汽油，燃燒將是輕而易舉的事情。據(jù)記者了解，酷暑高溫中，汽油濾清器的連接油管因?yàn)槭軣嶙冃�，使得原�?lái)溫度低時(shí)連接很緊的軟管受熱變松，是導(dǎo)致汽油泄漏的原因。

    如果說(shuō)車(chē)輛因?yàn)榫�路、油路等發(fā)生自燃是汽車(chē)隱患的話，那么車(chē)主自己放在車(chē)內(nèi)的易燃物品，就要算是傷害汽車(chē)的“危險(xiǎn)分子”，這些東西危害更大，如果因?yàn)檫@些東西發(fā)生自燃，通常保險(xiǎn)公司不會(huì)進(jìn)行賠付。

    隨后，記者經(jīng)過(guò)采訪得知，目前市場(chǎng)(Rialto)上一般會(huì)有三類(lèi)物品在車(chē)內(nèi)經(jīng)過(guò)暴曬后容易發(fā)生爆炸。首先，就是一次性打火機(jī)、發(fā)膠、碳酸飲料、空氣清新劑等壓縮氣體罐裝物品，這些物品在經(jīng)過(guò)陽(yáng)光(Sunbeam)直射后，氣體受熱膨脹，非常容易爆炸，被視為最易引起車(chē)內(nèi)火災(zāi)的“危險(xiǎn)分子”；其次，就是手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等電子產(chǎn)品，這些電子設(shè)備都由電路板和耗電設(shè)備組成，特別是手機(jī)和數(shù)碼相機(jī)的電池，在長(zhǎng)時(shí)間高溫作用下，極易爆炸并引發(fā)汽車(chē)自燃；最后，是老花鏡、放大鏡一類(lèi)的物品，一些車(chē)主會(huì)將老花鏡、放大鏡等物品放在車(chē)內(nèi)，如果照射時(shí)間長(zhǎng)，那么在聚焦的物理作用下，容易直接將車(chē)內(nèi)物品點(diǎn)燃，后果不堪設(shè)想。

    避免夏季汽車(chē)自燃，關(guān)鍵要做好日常保養(yǎng)。很多車(chē)主存在一個(gè)保養(yǎng)誤區(qū)，以為更換三濾就是做定期保養(yǎng)。其實(shí)，定期保養(yǎng)還包括制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽油管路、電氣線路等檢查。車(chē)主要經(jīng)常檢查自己的車(chē)輛油路、電路等設(shè)施，做到對(duì)車(chē)輛的“健康狀況”心中有數(shù)，尤其在夏天要養(yǎng)成定期保養(yǎng)車(chē)輛的習(xí)慣，要盡量避免長(zhǎng)期暴曬和駕駛，平時(shí)要多檢查，做好“一聞二看三檢查”的三關(guān)。

    遇到自燃要冷靜應(yīng)對(duì)車(chē)上備個(gè)滅火器很有必要

    ７月８日，記者走上街頭，對(duì)開(kāi)車(chē)的２０名司機(jī)做了隨機(jī)調(diào)查采訪，記者發(fā)現(xiàn)，一些駕齡較長(zhǎng)的男車(chē)主對(duì)汽車(chē)自燃的相關(guān)知識(shí)掌握得比較全面，而一些女車(chē)主和部分新手司機(jī)對(duì)這方面的知識(shí)比較匱乏。有的司機(jī)甚至連滅火器的使用方法都不掌握，這著實(shí)讓人替他們捏了一把汗，如果遇到突發(fā)事件，他們可能會(huì)錯(cuò)過(guò)最佳的施救時(shí)間，造成比較嚴(yán)重的損失。

    那么，自燃初期的“癥狀”有什么呢？消防部門(mén)的工作人員介紹，大部分自燃發(fā)生之前都會(huì)有前兆，如局部冒煙、有焦糊味等。如果車(chē)主發(fā)現(xiàn)車(chē)輛異常，應(yīng)迅速停車(chē)，萬(wàn)萬(wàn)不可緊張慌亂。不少車(chē)輛自燃是可以在初期撲滅的，但往往因車(chē)主緊張而造成巨大損失�；馂�(zāi)發(fā)生后，要在保障自身安全的前提下盡快報(bào)警，并應(yīng)盡量利用車(chē)載滅火器或其他工具進(jìn)行自救。對(duì)于消防部門(mén)的提醒，不少車(chē)主可能都有一個(gè)疑問(wèn)，汽車(chē)上有油箱，發(fā)生自燃后，油箱可能變成個(gè)“炸彈”。什么時(shí)候能自救，什么時(shí)候應(yīng)棄車(chē)？

    市消防支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，汽車(chē)發(fā)生自燃后是救還是逃，要視情況而定。一般來(lái)講，私家轎車(chē)３分鐘內(nèi)的火災(zāi)可能自行撲滅，如果燃燒超過(guò)３分鐘，危險(xiǎn)會(huì)逐漸增大，還是棄車(chē)逃生為好。車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中，一旦聞到焦臭味或者看到煙霧，應(yīng)立即在安全地方停車(chē)，關(guān)閉電源，這樣可以切斷汽車(chē)點(diǎn)火和噴油，減少著火幾率或者降低損害。

    如果自燃是從發(fā)動(dòng)機(jī)起火時(shí)，絕對(duì)禁止打開(kāi)機(jī)蓋(Guy)，應(yīng)用滅火器對(duì)準(zhǔn)機(jī)蓋(Guy)與葉子板的接縫處噴射，在黑煙減少的情況下，自救人員應(yīng)戴手套將機(jī)蓋(Guy)打開(kāi)一道縫隙，并持滅火器在機(jī)蓋(Guy)打開(kāi)的瞬間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部位繼續(xù)噴射。當(dāng)火勢(shì)受到控制后，再打開(kāi)機(jī)器罩，用衣物抽打、覆蓋(Guy)等方式配合滅火。這是因?yàn)樵谧匀汲跗�，火�?shì)都很小，在機(jī)蓋(Guy)蓋(Guy)合時(shí)空氣一般不會(huì)太足，如果突然打開(kāi)機(jī)蓋(Guy)，極易出現(xiàn)車(chē)輛爆燃的現(xiàn)象。

    當(dāng)發(fā)現(xiàn)自燃是從車(chē)廂內(nèi)開(kāi)始時(shí)，車(chē)上人員應(yīng)迅速撤離，用車(chē)載滅火器進(jìn)行自救。當(dāng)自燃是從底盤(pán)開(kāi)始燃燒時(shí)，此情況最可能引發(fā)油箱爆炸，所以遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)報(bào)警是最佳的方案。

    “別指望車(chē)上的袖珍滅火器在對(duì)付大火時(shí)有用，它頂多只能撲滅剛剛躥起的小火苗。車(chē)主最好去專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售消防設(shè)備的商店買(mǎi)一個(gè)大容量的手提貯壓式干粉滅火器，放在車(chē)上容易取的地方，以備不時(shí)之需�！睋�(jù)有經(jīng)驗(yàn)的消防人員介紹，車(chē)載袖珍滅火器出廠滿５年的，即使未開(kāi)啟使用過(guò)，也必須送專(zhuān)業(yè)維修單位檢修，以確保其使用安全。當(dāng)遇到火情時(shí)，首先從車(chē)內(nèi)取出車(chē)載滅火器，除掉壓把根部的鉛封，拔掉壓把根部的保險(xiǎn)銷(xiāo)。先將噴嘴對(duì)準(zhǔn)燃燒處，用力握緊開(kāi)啟壓把，使滅火器噴射。使用者應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火焰根部由近而遠(yuǎn)并左右掃射，向前快速推進(jìn)，直至火焰全部被撲滅。當(dāng)火焰被撲滅后，應(yīng)及時(shí)采取措施，不要讓其復(fù)燃，確認(rèn)火焰全部被撲滅了，才能將滅火器移開(kāi)。另外，在室外使用時(shí)，應(yīng)選擇站在上風(fēng)頭方向噴射。

    買(mǎi)了自燃險(xiǎn)才能理賠免責(zé)條款要看清

    市民孫先生的愛(ài)車(chē)曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)自燃，給他造成了上千元的損失。隨后，孫先生以“車(chē)損險(xiǎn)”向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)，結(jié)果被拒絕。對(duì)此，孫先生認(rèn)為：“車(chē)輛自燃引起的損失，不是車(chē)損是什么？既然投保了車(chē)損險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司就應(yīng)該賠償�！�

    對(duì)此，我市一家保險(xiǎn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這種想法絕對(duì)是個(gè)誤區(qū)，想保自燃，就得再買(mǎi)“自燃險(xiǎn)”，即車(chē)輛附加自燃損失險(xiǎn)。該負(fù)責(zé)人說(shuō)，大部分保險(xiǎn)公司所設(shè)定的針對(duì)于私家車(chē)的一般車(chē)損險(xiǎn)中，車(chē)輛自燃通常屬于責(zé)任免除的范圍，保險(xiǎn)公司并不承擔(dān)賠償責(zé)任，車(chē)主需要再單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)附加車(chē)輛自燃險(xiǎn)才能獲賠。只有個(gè)別保險(xiǎn)公司的個(gè)性化車(chē)損險(xiǎn)中會(huì)包含自燃險(xiǎn)內(nèi)容，車(chē)主投保前需仔細(xì)閱讀條款。

    記者近日咨詢(xún)了幾家財(cái)險(xiǎn)公司，他們表示，投保自燃險(xiǎn)的車(chē)主非常少，從數(shù)量上看還不到一成。投險(xiǎn)的車(chē)輛主要集中在車(chē)齡較長(zhǎng)的家用車(chē)輛和出租車(chē)上。而不少保險(xiǎn)公司在自燃險(xiǎn)的業(yè)務(wù)開(kāi)拓上尚處于空白。

    自燃險(xiǎn)為何遭到“冷遇”？一是自燃險(xiǎn)作為車(chē)險(xiǎn)的附加險(xiǎn)須單獨(dú)投保，很多車(chē)主對(duì)自燃險(xiǎn)陌生，誤以為只要投保了汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)和車(chē)損險(xiǎn)，就自然地可以享受車(chē)輛自燃事故理賠。這種誤區(qū)在客觀上造成了自燃險(xiǎn)藏在“深閨”無(wú)人識(shí)。二是有些車(chē)主認(rèn)為自己的車(chē)是新車(chē)，車(chē)輛自燃是不可能的，把錢(qián)花在這上面有點(diǎn)得不償失。三是一些車(chē)主認(rèn)為，私家車(chē)的自燃險(xiǎn)保費(fèi)每年要一兩百元，有點(diǎn)高，所以不愿意保。

    據(jù)悉，自燃險(xiǎn)的費(fèi)率是根據(jù)車(chē)價(jià)來(lái)定的，一般兩年以?xún)?nèi)的新車(chē)，投保自燃險(xiǎn)費(fèi)率在０．１２％；２到４年的車(chē)，費(fèi)率在０．２％；６年以上的車(chē)，費(fèi)率則要０．５％。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，一輛十萬(wàn)元的新車(chē)，自燃險(xiǎn)的保費(fèi)大概在１００元左右。

    記者注意到，很多保險(xiǎn)公司提供的自燃險(xiǎn)，最高可賠償車(chē)主８０％的損失。約定的賠償范圍包括了供油系統(tǒng)發(fā)生故障、機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦起火等。此外，車(chē)主在事故發(fā)生后為減少車(chē)輛損失而花費(fèi)的必要、合理的施救費(fèi)用，也在保險(xiǎn)公司賠償責(zé)任之列。

    需要留意的是，自燃險(xiǎn)設(shè)有免責(zé)條款，其中包括：被保險(xiǎn)人在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中，因人工直接供油、明火烘烤等違反車(chē)輛安全操作規(guī)則造成的車(chē)輛損失；因自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)的損失；運(yùn)載貨物自身的損失；被保險(xiǎn)人的故意行為或違法行為造成保險(xiǎn)車(chē)輛的損失。

    同時(shí)，未按規(guī)定進(jìn)行年度檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛，即使車(chē)主購(gòu)買(mǎi)了自燃險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也不予理賠。

    “從很多汽車(chē)自燃的索賠案例看，車(chē)主主動(dòng)投保車(chē)輛自燃險(xiǎn)的意識(shí)相當(dāng)?shù)�薄，以致�?chē)輛發(fā)生自燃事故后無(wú)法索賠�！睂�(zhuān)家告訴記者，隨著車(chē)齡的增加，車(chē)內(nèi)各個(gè)部件逐漸老化，給車(chē)輛自燃埋下了隱患，對(duì)于有四五年以上車(chē)齡的車(chē)輛，車(chē)主應(yīng)該考慮加買(mǎi)自燃險(xiǎn)。

    一些４Ｓ店的汽車(chē)修理師認(rèn)為，不管是新車(chē)還是舊車(chē)，都可能因種種原因?qū)е伦匀�。因此，�?chē)主不能疏忽大意，應(yīng)當(dāng)及時(shí)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛自燃損失險(xiǎn)，以獲得有效保障。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，保險(xiǎn)公司應(yīng)加大推介自燃險(xiǎn)的力度，提高車(chē)主的保險(xiǎn)保障意識(shí)。（寧波日?qǐng)?bào)）