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自己造“跑車(chē)”帶著兒孫兜風(fēng)

www.zadsolution.com 來(lái)源：四川在線-華西都市報(bào) 作者：俠名類別：電動(dòng)車(chē)維修時(shí)間：2006-7-27

德陽(yáng)什邡城里一名64歲的退休老人兩年前曾造出火箭頭“怪車(chē)”，卻沒(méi)上路資格，現(xiàn)在，他又造出了一輛電動(dòng)跑車(chē)來(lái)，常帶上兒孫去兜風(fēng)，許多市民都覺(jué)得新鮮好奇。昨日上午，記者來(lái)到什邡，親身體驗(yàn)了這輛奇特的“跑車(chē)”。一輩子與車(chē)打交道劉成鋼在農(nóng)村長(zhǎng)大，小時(shí)候的最大愿望就是看到汽車(chē)。15歲那年陪大人上街，第一次看到汽車(chē)時(shí)，他就渴望擁有一輛屬于自己的車(chē)。做了10年修車(chē)工，又開(kāi)了10年汽車(chē)，后來(lái)在一家運(yùn)輸(Tran Sport)公司干到退休，他跟汽車(chē)打了一輩子交道。退休后，他就一直琢磨著自己造輛汽車(chē)，原則是：不組裝、不仿造、自己設(shè)計(jì)。開(kāi)自制汽車(chē)好巴適兩年前，劉成鋼自制了兩輛“汽車(chē)”，因?yàn)闆](méi)上路資格，現(xiàn)在還停在小區(qū)里。從今年春節(jié)到6月，他花費(fèi)了近4個(gè)月時(shí)間，一輛電動(dòng)跑車(chē)又在他手中誕生了。他開(kāi)著這輛電動(dòng)跑車(chē)在街上、小區(qū)轉(zhuǎn)悠，吸引了眾多人的眼球，成了什邡街頭一道亮麗的風(fēng)景。劉老漢說(shuō)，因?yàn)樗瓉?lái)造的“開(kāi)拓者”、“金魚(yú)”牌“汽車(chē)”不能取得上路資格，造這輛“車(chē)”之前，他便換了角度和思路：自制電動(dòng)跑車(chē)�！斑@輛車(chē)采用的是后式三輪技術(shù)，其動(dòng)力為4個(gè)12伏電瓶，其他功能與普通汽車(chē)基本上一樣�！� 記者體驗(yàn)土“跑車(chē)” 這輛“跑車(chē)”車(chē)身長(zhǎng)約3米，寬約1米，高約1.5米，像一輛紅色敞篷小吉普(JEEP)。車(chē)身由玻鋼制成，方向盤(pán)、轉(zhuǎn)彎燈、喇叭、剎車(chē)等和汽車(chē)一樣。與電動(dòng)摩托車(chē)不同的是，“小康”牌電動(dòng)跑車(chē)加速用腳踩，他稱之為“無(wú)級(jí)變速”，而且有倒擋，前進(jìn)(Forward)后退自如。昨天中午，太陽(yáng)(solara)毒辣，記者坐上了這輛電動(dòng)跑車(chē)，腳尖輕點(diǎn)“油門(mén)”，車(chē)就發(fā)動(dòng)了，耳畔涼風(fēng)習(xí)習(xí)，十分愜意。劉老漢說(shuō)，由于這輛車(chē)安全性能好，任何人只需一兩分鐘就可以學(xué)會(huì)駕駛。充電7個(gè)小時(shí)就可以跑100公里，最快時(shí)速達(dá)到50公里。這種車(chē)適合在城里跑，時(shí)速一般在二三十公里。盡管為了發(fā)明“跑車(chē)”劉老漢花了不少錢(qián)，盡管當(dāng)初家人都很反對(duì)，但他仍“執(zhí)迷不悟”�，F(xiàn)在，家人逐漸理解了他，尤其是他那兩個(gè)孫子，總愛(ài)坐著爺爺造的車(chē)子去兜風(fēng)，一臉自豪。為寶貝“跑車(chē)”申請(qǐng)專利總結(jié)前兩次“造車(chē)”的得失，劉成鋼這次在車(chē)輪上動(dòng)了腦筋。他說(shuō)這是一輛后式電動(dòng)三輪車(chē)，前面有兩個(gè)輪子，后面有三個(gè)輪子，中間一個(gè)輪子為主輪，左右兩個(gè)輪子為副輪，遇到轉(zhuǎn)彎和路面傾斜的情況時(shí)，副輪就能發(fā)揮作用，保證車(chē)子的穩(wěn)定性。這個(gè)設(shè)計(jì)的靈感來(lái)源于幼兒學(xué)步車(chē)�！罢f(shuō)它是三個(gè)輪子可以，說(shuō)它是五個(gè)輪子也沒(méi)錯(cuò)。”劉成鋼說(shuō)，不是四輪車(chē)，交警就不能把它當(dāng)汽車(chē)看，也不用辦牌照，他說(shuō)，他已為這輛“跑車(chē)”申請(qǐng)了專利。 4年來(lái)，劉老漢在“發(fā)明”上的花費(fèi)不下2萬(wàn)元，但他覺(jué)得很值得，比打麻將有意義。一開(kāi)始他是自己“把玩”打發(fā)時(shí)間，現(xiàn)在他專門(mén)訂閱了科技報(bào)刊，有意識(shí)地開(kāi)發(fā)具有市場(chǎng)(Rialto)價(jià)值的產(chǎn)品。聽(tīng)說(shuō)意大利正在研究開(kāi)發(fā)后式三輪，一下子激發(fā)了他的創(chuàng)造熱情，搗弄出這輛跑車(chē)來(lái)。摩托巨頭請(qǐng)他“號(hào)脈” 劉成鋼會(huì)造車(chē)的消息傳到了重慶，記者采訪他時(shí)，他剛從重慶宗申摩托車(chē)廠回來(lái)，該廠的貨三輪由于動(dòng)力不夠，載重量上不去，叫他過(guò)去“號(hào)號(hào)脈”。據(jù)說(shuō)，現(xiàn)在已有廠家和劉老漢取得聯(lián)系，要將他的土“跑車(chē)”推向全國(guó)。劉成鋼說(shuō)，他還在琢磨怎樣讓跑車(chē)邊跑邊發(fā)電，使之具有更高的推廣價(jià)值。

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