開(kāi)車(chē)三大常見(jiàn)誤區(qū) 糾正誤操作解決問(wèn)題

    擋位調(diào)“穩(wěn)”

    調(diào)鏡要“準(zhǔn)”

    滑行真“狠”

    隨意調(diào)節(jié)后視鏡、空擋滑行、一“D”到底……這些開(kāi)車(chē)中常見(jiàn)的行為你有多少?事實(shí)上，很多人在開(kāi)車(chē)過(guò)程中對(duì)很多小細(xì)節(jié)的處理并不妥當(dāng)，更有一些是有損汽車(chē)的。為此，我們特別走訪了業(yè)內(nèi)專(zhuān)家，甄選出三個(gè)常見(jiàn)的開(kāi)車(chē)誤區(qū)，為您排解問(wèn)題。踩停誤區(qū)，刻不容緩。

    自動(dòng)擋行車(chē)要“穩(wěn)”擋

    在駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)采取“一D到底”的方式是極其不正確的駕駛習(xí)慣。雖然是自動(dòng)擋汽車(chē)，但也設(shè)置了不同類(lèi)型的功能擋位，在不同條件下要調(diào)“穩(wěn)”擋位行駛。天津司令部汽車(chē)維修中心技術(shù)部總監(jiān)康誠(chéng)表示，有的駕駛者為了使用方便，在路口短暫停泊時(shí)，將車(chē)踩停后，卻不將車(chē)擋位換至N擋，這樣長(zhǎng)時(shí)間的不良使用方式，對(duì)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)油的耗損非常大�？嫡\(chéng)在自動(dòng)擋汽車(chē)行車(chē)擋位變換上給出的建議是“當(dāng)車(chē)輛被剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)將車(chē)速降至為0時(shí)，擋位一定換至N擋。其次就是選擇正確功能的擋位穩(wěn)當(dāng)行駛。想要汽車(chē)穩(wěn)當(dāng)?shù)靥幱谏闲逼禄蛳滦逼侣访嫘旭�，則要將擋位換至L或2標(biāo)示的爬坡、下坡?lián)跷�。這樣的擋位會(huì)更有助于路面的行駛，減少發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出時(shí)所產(chǎn)生的不必要耗損�！�

    后視鏡調(diào)整得有“準(zhǔn)”

    后視鏡，車(chē)主一天看它們不下百遍。但是怎么調(diào)“準(zhǔn)”后視鏡，才能讓后視鏡看著舒服而又利于駕駛安全呢?中汽聯(lián)國(guó)家一級(jí)賽車(chē)裁判韓健偉介紹說(shuō)：“對(duì)于中央后視鏡的調(diào)‘準(zhǔn)’，在調(diào)整左、右鏡面位置時(shí)，左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線圖像置于鏡面中央即可。處理左側(cè)后視鏡上、下位置時(shí)，把遠(yuǎn)處的地平線置于中央水平線，左、右視線位置調(diào)整至你所看到的左側(cè)車(chē)身圖像占據(jù)鏡面范圍的1/4尺度即可。因?yàn)轳{駛座位于左側(cè)，因此駕駛?cè)藢?duì)車(chē)右側(cè)情況的掌握不是那么容易，再加上有時(shí)路邊停車(chē)的需要，右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時(shí)地面面積應(yīng)留得較大，后視鏡內(nèi)圖像占據(jù)鏡面范圍2/3尺度。而至于左右位置，則同樣調(diào)整到車(chē)身圖像占1/4鏡面面積即可�！�

    滑行省油“狠”廢車(chē)

    許多駕駛員認(rèn)為，不踩油門(mén)的滑行前進(jìn)會(huì)“狠”省油。其實(shí)不然，這樣的駕駛方法，不但沒(méi)省幾個(gè)油錢(qián)，還“狠狠”地將車(chē)給滑廢了。在這里我們特別要解讀下自動(dòng)擋前驅(qū)轎車(chē)的滑行磨損。在自動(dòng)擋前驅(qū)轎車(chē)N擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后變扭器開(kāi)始工作，但是液壓耦合力很小。變速箱內(nèi)的機(jī)油泵也開(kāi)始工作，變速箱油開(kāi)始進(jìn)入潤(rùn)滑和預(yù)備狀態(tài)，此時(shí)變速箱油在做空循環(huán)工作等待擋位指令，驅(qū)動(dòng)輪可自由轉(zhuǎn)動(dòng)。也就是說(shuō)當(dāng)駕駛者在行駛時(shí)切換到空擋的時(shí)候，變速箱不供機(jī)油，這樣無(wú)機(jī)油條件的工作會(huì)加速變速箱和變速齒輪的磨損，這樣的駕駛方式“狠”廢車(chē)。據(jù)簡(jiǎn)單方法測(cè)算，以80公里每小時(shí)為滑行速度，空擋滑行要比帶擋滑行的距離長(zhǎng)一些，但對(duì)變速箱的磨損要高于正常的帶擋行駛狀態(tài)，簡(jiǎn)單測(cè)算耗損率超出16%。這樣的省油方式建議車(chē)主還是不要使用的好。來(lái)源：易車(chē)網(wǎng)