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豐田銳志轎車遙控器開(kāi)門(mén)失效

www.zadsolution.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2014年10月09

行駛里程約14.8萬(wàn)km的2008款豐田銳志轎車。用戶反映：該車遙控器無(wú)法開(kāi)啟門(mén)鎖。
    故障分析：接車后首先進(jìn)行故障再現(xiàn)，剛開(kāi)始用遙控器進(jìn)行鎖止，解鎖五、六次都很正常，而且危險(xiǎn)警告燈閃爍也正常。接著再試，每次鎖止危險(xiǎn)警告燈閃爍一次，解鎖時(shí)門(mén)鎖不動(dòng)作，危險(xiǎn)警告燈不閃爍，這時(shí)用機(jī)械鑰匙開(kāi)鎖，車輛不報(bào)警。然而當(dāng)鎖止后，用機(jī)械鑰匙首先鎖止，再用遙控器則門(mén)鎖能開(kāi)啟。
    這樣筆者懷疑是左前門(mén)門(mén)鎖鎖止不到位，或門(mén)鎖灰塵多，開(kāi)鎖時(shí)發(fā)澀導(dǎo)致。拆下門(mén)鎖清洗，同時(shí)測(cè)量左前門(mén)鎖止和解鎖開(kāi)關(guān)，在鎖止時(shí)阻值小于1Ω，松開(kāi)時(shí)阻值無(wú)窮大，解鎖時(shí)阻值小于1Ω，正常。門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)阻值正常，裝車后故障依舊。
    這時(shí)重新進(jìn)行分析，遙控器發(fā)出解鎖信號(hào)，首先要經(jīng)過(guò)車門(mén)控制接收器接收，再將信號(hào)傳送給右側(cè)主車身ECU，如果車門(mén)控制接收器失效，門(mén)鎖則不會(huì)鎖止；但是現(xiàn)在鎖止正常，而且有時(shí)還能開(kāi)啟門(mén)鎖，說(shuō)明車門(mén)控制接收器和遙控器應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。對(duì)此，將重點(diǎn)放在右側(cè)主車身ECU。將車門(mén)關(guān)閉，按下遙控器鎖止按鈕，測(cè)量右側(cè)主車身ECU的RJ插頭上的9號(hào)線與車身打鐵，有高電壓輸出；當(dāng)按下解鎖按鈕，測(cè)量RJ插頭17號(hào)線與車身搭鐵，無(wú)電壓輸出，說(shuō)明右側(cè)主車身ECU有故障。
    故障解決：更換右側(cè)主車身ECU，故障排除。
    故障啟示：這雖然是一個(gè)小故障，但是維修人員如果不經(jīng)過(guò)仔細(xì)分析，處理可能要有點(diǎn)困難，所以需要多學(xué)習(xí)。
    故障點(diǎn)評(píng)：判斷ECU的問(wèn)題，需要付出較多的努力，尤其在決心方面。畢竟，ECU的故障概率是很低的。當(dāng)然了，如有條件，采用零件替換法也是非常不錯(cuò)的選擇。

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