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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2014年09月12
一輛已行駛了6萬(wàn)km的解放CA1021載貨汽車。該車在行駛途中突然熄火,再起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。 故障檢修: (1)故障原因分析 發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火且不能起動(dòng);應(yīng)該是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障,可能的原因有:低壓電路有斷路或短路;點(diǎn)火線圈繞組有斷路或短路;分火頭漏電;分電器蓋漏電或中心電極接觸電刷脫落;高壓導(dǎo)線有斷脫;火花塞電極燒損或積炭等。 (2)故障檢修方法 從分電器蓋處拔出中央高壓線,并使線端距缸體5 - 8mm,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火,無(wú)火,說(shuō)明點(diǎn)火線圈、低壓線路、點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器、點(diǎn)火控制模塊等均有可能有故障。 用萬(wàn)用表檢測(cè)低壓線路,未發(fā)現(xiàn)異常;更換點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火控制模塊,故障依舊;用萬(wàn)用表檢測(cè)中央高壓線的電阻,也正常。至此,懷疑分電器(配電器、點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器)有故障。 打開(kāi)分電器蓋,用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),突然發(fā)現(xiàn)分火頭并沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng),斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后用手轉(zhuǎn)動(dòng)分電器軸,結(jié)果發(fā)現(xiàn)分電器軸可左右轉(zhuǎn)動(dòng)。因此,懷疑分電器軸有問(wèn)題。 拆下分電器查看,分電器軸并沒(méi)有問(wèn)題,那么是驅(qū)動(dòng)分電器軸的中間軸上的齒輪有問(wèn)題,于是就開(kāi)始拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)上有關(guān)中間軸部分附件,如正時(shí)齒輪罩蓋、曲軸帶輪、水泵傳動(dòng)帶、發(fā)電機(jī)等。在拆卸過(guò)程中,突然發(fā)現(xiàn)正時(shí)齒帶已斷了,故障原來(lái)在此。 (3)故障處理措施 更換新的正時(shí)齒帶,發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng),故障排除。 故障分析:正時(shí)齒帶斷裂后,中間軸不能轉(zhuǎn)動(dòng),分電器軸也就無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),霍爾式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器信號(hào)觸發(fā)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn),其觸發(fā)開(kāi)關(guān)就無(wú)點(diǎn)火信號(hào)輸出,點(diǎn)火控制模塊也就不能正常通斷點(diǎn)火線圈初級(jí)電流,點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組無(wú)高壓產(chǎn)生,故而發(fā)動(dòng)機(jī)熄火且不能起動(dòng)。 |
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