高溫多雨謹(jǐn)防車輛自燃

高溫多雨謹(jǐn)防車輛自燃

 　　車輛自燃夏天為多發(fā)期。因?yàn)橄募練鉁馗摺⑵�車散熱難，發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋內(nèi)的溫度可達(dá)到100℃以上，汽車線路長(zhǎng)期磨損后，一旦遇到漏油、電線磨損短路、漏電等磨出或打出火花，汽車上的汽油機(jī)油、橡膠管、塑料儀表臺(tái)、塑料腳墊、真皮座椅、針織面料等會(huì)一下子著起火來(lái)，而且燃燒快，蔓延也快，往往難以撲救。有時(shí)相近的車輛都會(huì)被引燃，損失慘重。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近兩年我國(guó)每年發(fā)生的車輛自燃事故都在8000起左右，直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)億元。

　　人體自燃至今是醫(yī)學(xué)界未解的難題，但導(dǎo)致汽車自燃的幾種原因卻是早有定論，而夏季由于氣溫高、雨水多，格外容易發(fā)生由車內(nèi)線路故障造成的自燃意外，近期本地的幾宗車輛自燃事故均由其導(dǎo)致。接下來(lái)我們就詳細(xì)地分析一下線路故障導(dǎo)致自燃的原因以及預(yù)防及搶救對(duì)策。

　　元兇：劣質(zhì)改裝

　　在因線路故障引發(fā)的自燃事故中，主要原因是搭鐵。特別是很多新購(gòu)車的用戶，對(duì)自己剛購(gòu)置的愛(ài)車疼愛(ài)有加�？赡軙�(huì)給車輛添加防盜器，換裝高檔影音系統(tǒng)，改裝或加裝車燈以改進(jìn)造型，還可能會(huì)添加若干車載電器等等。但由于不在專業(yè)的改裝店改裝，沒(méi)有分析車輛的線路布置和具體的結(jié)構(gòu)，沒(méi)有進(jìn)行線路功率復(fù)核。為此也就出現(xiàn)了隨便亂引電線，負(fù)荷大的地方不加保險(xiǎn)，易摩擦處也未有效固定等多種錯(cuò)誤改裝。一旦出現(xiàn)線路老化、過(guò)載、短路、接觸不良或磨損搭鐵的問(wèn)題，搭鐵處便會(huì)產(chǎn)生大量的熱能，再加之電線質(zhì)量差或周圍有易燃物品，自燃事故將不可避免。

　　常見(jiàn)的故障有：電纜線與車架、線夾之間由于震動(dòng)摩擦產(chǎn)生破皮；尾燈、制動(dòng)燈導(dǎo)線等由于震動(dòng)摩擦而產(chǎn)生破皮；燈座安裝處由于震動(dòng)、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等；都會(huì)在車輛行駛或停車時(shí)自行搭鐵而長(zhǎng)時(shí)間跳火、產(chǎn)生高溫，引起電器、開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線的絕緣破壞，進(jìn)而加大跳火范圍，擴(kuò)大高溫區(qū)域，最后導(dǎo)致與油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接觸而自燃著火。

　　關(guān)鍵：防止短路

　　一些單線制的汽車上，火線的絕緣體破損搭鐵或電器搭鐵都會(huì)造成短路，尤其是一些使用時(shí)間比較長(zhǎng)、線路殘舊和線路排列混亂的車輛。車上電線的“保護(hù)神”就是保險(xiǎn)絲，一旦電線短路瞬間產(chǎn)生大電流時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)被迅速熔斷，從而使電流短路。但如果保險(xiǎn)絲太大，例如有人圖方便用銅線代替標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)絲導(dǎo)致保護(hù)功能喪失，就有可能使電線短路釀成火災(zāi)。

　　另外，單線制車輛上的蓄電池火線(正極線)與車上金屬體接觸短路，也會(huì)產(chǎn)生火災(zāi)。所以，一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷(例如大燈、空調(diào)電機(jī)等大負(fù)荷用電設(shè)備)、聞到膠皮臭味或見(jiàn)到機(jī)罩蓋邊隙處和儀表臺(tái)附近冒煙時(shí)應(yīng)迅速靠邊停車熄火，斷開(kāi)全車總電源開(kāi)關(guān)，查原因排除故障。

　　滅火：不可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋

　　在自燃事件中其實(shí)絕大多數(shù)車主都進(jìn)行過(guò)滅火自救，但往往是一罐滅火劑下去卻無(wú)法撲滅火焰，最后眼睜睜地看著愛(ài)車毀于一旦炬。每位司機(jī)都應(yīng)熟悉掌握滅火器的使用方法，以免發(fā)生意外時(shí)束手無(wú)策。萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)盡快報(bào)警，并應(yīng)盡可能利用車載滅火器或其它滅火條件做初期撲救。

　　特別注意的是，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)處有煙或有火光等異�，F(xiàn)象，確認(rèn)汽車起火后，駕乘人員應(yīng)頭腦清醒，不慌張，將車�？柯愤叀�準(zhǔn)備滅火時(shí)，要記住這時(shí)切不可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋，無(wú)論是前置發(fā)動(dòng)機(jī)，還是后置發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是柴油機(jī)，還是汽油機(jī)。因?yàn)榛饎?shì)仍然控制在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下燃燒，沒(méi)有形成熱對(duì)流，可燃物也相對(duì)不多，火勢(shì)燃燒較為緩慢，對(duì)撲救有利，這與“先控制、后消滅”的消防滅火作戰(zhàn)原則異曲同工。這時(shí)可用隨車滅火器，由發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙處，對(duì)準(zhǔn)起火部位噴射滅火，等待消防隊(duì)救援，切忌驚慌失措。

　　提醒：購(gòu)買自燃險(xiǎn)

　　對(duì)于車輛自燃，保險(xiǎn)公司一般都有相應(yīng)的“自燃險(xiǎn)”，全名為車輛附加自燃損失險(xiǎn)。其中規(guī)定，投保機(jī)動(dòng)車在使用過(guò)程中因本身電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障引起火災(zāi)的，屬自燃；司機(jī)上了“自燃險(xiǎn)”，保險(xiǎn)公司可進(jìn)行賠付。如果你的愛(ài)車確實(shí)經(jīng)歷過(guò)線路大修或大幅度改裝的話，那就屬于自燃高危車輛，建議投保自燃險(xiǎn)�！�

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