博主評選汽車細(xì)分技術(shù)“王者”：華為乾崑ADS 4最好用 沒有之一

10月31日消息，近日有汽車博主聚焦中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)，詳細(xì)梳理和評選了各個領(lǐng)域中表現(xiàn)最為突出的細(xì)分技術(shù)。


博主表示，在插電混動領(lǐng)域，最強(qiáng)的是長城Hi4-Z。其強(qiáng)大之處在于采用了獨(dú)一無二的縱置行星齒輪組功率分流技術(shù)，搭配前軸三擋與后軸兩擋的精妙設(shè)計，確保車輛永不虧電，還能完美適配各種復(fù)雜場景。


此外，它還將四驅(qū)、性能、能耗這個難以調(diào)和的“不可能三角”，實(shí)現(xiàn)了完美兼顧。目前，該技術(shù)已搭載于坦克500 Hi4-Z和坦克400 Hi4-Z兩款車型上。


智能輔助駕駛領(lǐng)域，華為乾崑ADS 4脫穎而出，成為“最好用的智駕”代表。博主給出的理由是：在日常使用中，它展現(xiàn)出了目前最接近人類駕駛決策的輔助駕駛能力，極大降低了機(jī)器感行為的占比，讓駕駛過程更加自然流暢。目前，鴻蒙智行、嵐圖、阿維塔等品牌的多款車型均搭載了這一先進(jìn)智駕系統(tǒng)。


電芯作為新能源汽車的核心部件，寧德時代麒麟三元鋰無疑是其中的佼佼者。它在能量密度、一致性、內(nèi)阻、循環(huán)壽命、安全性、充電倍率、放電倍率等關(guān)鍵性指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了完美平衡，同時也是目前市場上價格最貴、最高端的電芯。尊界S800、小米SU7 Ultra、極氪009等眾多熱門車型均選擇搭載該電芯，足見其卓越品質(zhì)和廣泛認(rèn)可度。


在電池安全方面，博主認(rèn)為上汽通用奧特能電池包樹立了行業(yè)標(biāo)桿。它擁有許多涉及安全層面的獨(dú)特設(shè)計，冗余數(shù)倍于新國標(biāo)要求，堪稱“標(biāo)準(zhǔn)之上的標(biāo)準(zhǔn)，安全之上的安全”。凱迪拉克和別克的新能源車型均搭載了這一安全可靠的電池包。
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