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詳細內容:在廣東省韶關市購買批發(fā)車用尿素溶液請咨詢周S:139 2572 4245;(微信同號)。固定式車用尿素溶液加注機大多是固定線路運輸、擁有固定場地的企業(yè)采用,例如客運企業(yè)、環(huán)衛(wèi)等單位。記者了解到,例如像北京公交集團這樣的客運企業(yè),燃料和尿素溶液的運輸及供應由旗下的燃料供應分公司承擔,公交集團的幾臺車用尿素溶液加注機僅負責企業(yè)內部車輛使用,并不對外服務!《鴩牟裼蛙囍猿霈F(xiàn)這樣“明顯的漏洞”,與其技術機理相關,簡單而言即國四標準的尿素系統(tǒng)處于單獨運作狀態(tài),與車輛發(fā)動機之間不聯(lián)動,因此對于尿素系統(tǒng)的改造不會影響車輛的實際使用,即使是將尿素罐拆除。 目前市場需求并不是非常大,在短時間內還看不出車用尿素溶液的市場表現(xiàn)和產量與此前有何種變化趨勢,但車用尿素溶液的發(fā)展趨勢是好的。“不過與前兩年相比,車用尿素在零售渠道的變化還是有的。”秦建表示,在中山韶關等外圍地區(qū),車用尿素溶液的推廣是呈現(xiàn)增長趨勢的。目前經銷商和加油站的車用尿素溶液的庫存量普遍很少,車用尿素溶液在常溫環(huán)境下保存期僅有一年時間,這或許也是一些加油站并未銷售車用尿素溶液的原因。 在全世界范圍內都多多少少存在著排放造假的問題,最出名的大眾柴油車“尾氣門”事件即是其中之一,不過其原理與改造尿素系統(tǒng)不同。在歐洲同樣使用尿素后處理系統(tǒng)的方法來實現(xiàn)柴油車降排,歐洲的做法是對車輛駕駛員多次提示,幾次之后車輛就會出現(xiàn)性能問題,以此提醒駕駛員及時加注尿素。目前要做的一方面是擴寬銷售渠道,另一方面是保證車用尿素產品質量穩(wěn)定。秦建表示,目前加油站、維修站、整車企業(yè)和大型運輸企業(yè)的銷售渠道推廣都在同步進行之中。他認為,只有確保各個銷售渠道同步發(fā)展,才會保證消費者在購買和使用上的便利。企業(yè)表示,在銷售渠道的推廣中,中石化加油站的銷售渠道推廣存在些許難度,或許與中石化旗下?lián)碛心蛩厣a企業(yè)有關。當時,業(yè)內分析指出,造成“假國四”的原因是多重的,但直接原因在于廠家的壓力,即廠家將國二、國三車升級到國四在生產成本上會提高,同時致使車輛售價提高影響銷售。于是當國四標準強制執(zhí)行之后,一大批商用車制造商都涉身其中,并由此引發(fā)國家對這一事件的嚴肅整頓。
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