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詳細內(nèi)容:船用4100柴油機50馬力產(chǎn)品顧問138-6460-0749。確保發(fā)電機組輸油泵各處密封墊片完整無損,塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多,并應定期更換。當柴油發(fā)電機長時間處于停機狀態(tài)時,防止輸油泵各配合表面,尤其是活塞與泵體挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕,必須采取防銹措施,即當發(fā)電機組停機時,更換噴油泵油底殼內(nèi)帶有水分柴油及其它雜質(zhì)的潤滑油。發(fā)現(xiàn)噴油泵油底殼機油過多時,要及時檢查輸油泵活塞與泵體挺桿與挺桿套間隙是否過大,過大時要及時處理,防止因發(fā)電機組機油泄漏嚴重,使噴油泵及調(diào)速器內(nèi)機件潤滑不良。機械,柴油發(fā)電機組的起動做好起動前的各項檢查,包括機體連接件起動電線路冷卻液機油泵。停放天以上未用的柴油機,起動前應先轉(zhuǎn)動曲軸轉(zhuǎn)。在檢查各項零部件正常后,可以起動柴油機。如果在秒內(nèi)未能起動,應立即釋放按鈕,過分鐘后再作第次起動。如連續(xù)三次不能起動時,應停止起動,查找原因。低溫起動后,轉(zhuǎn)速的增加應盡可能緩慢,以確保軸承得到足夠的潤滑,并使油壓穩(wěn)定。機械,柴油發(fā)電機組的使用正常起動后,應讓柴油機在r/min左右的轉(zhuǎn)速下空載分鐘運轉(zhuǎn),并觀察柴油機各部件運轉(zhuǎn)是否正常。待柴油機轉(zhuǎn)速在r/min出水溫度高于℃機油溫度高于℃機油壓力高于MPa,才允許進入全負荷運轉(zhuǎn)。要經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)和各部分潤滑油的液面,如發(fā)現(xiàn)有不符規(guī)定要求或出現(xiàn)損漏時,應立即給予補充或檢查原因予以排除。在運行過程中,特別是當突減負荷時,應注意防止因調(diào)速器失靈使柴油機轉(zhuǎn)速突然升高俗稱飛車超過規(guī)定值,一旦
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