金引擎CF4柴油機(jī)油廠家/批發(fā)商/CF4柴油機(jī)油的價(jià)格/品牌

詳細(xì)內(nèi)容：供應(yīng)商：德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油（大連）有限公司 聯(lián)系電話：13074106918 聯(lián)系人：張鵬 名稱(chēng)：德國(guó)金引擎合成柴機(jī)油 產(chǎn)品別名：cf4合成柴機(jī)油，cf4全合成柴機(jī)油，cf4引擎柴油機(jī)機(jī)油 特點(diǎn)：德國(guó)金引擎20W-50/合成柴機(jī)油優(yōu)異的高溫氧化穩(wěn)定性及極低的蒸發(fā)損失，降低機(jī)油消耗;油膜穩(wěn)定性好，油壓保持性強(qiáng)，為引擎提供無(wú)限動(dòng)力;極強(qiáng)的酸中和與堿值保持能力，低硫環(huán)保配方，有效降低排放減少污染;特有的清凈分散性和環(huán)保性，有效抑制活塞積碳及油泥形成，保持引擎清潔，運(yùn)行更順暢;適合于各種高級(jí)客車(chē)及卡車(chē)，特別適用于高速高負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的載重和超重載運(yùn)輸車(chē)輛、工程機(jī)械、礦山設(shè)備所使用的柴油引擎. 符合下列標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證： 美國(guó)石油協(xié)會(huì) API CF-4/cf4 歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì) ACEA A3/B3, A3/B4, E2 奔馳 MB 228.3, MB 229.1 沃爾沃 Volvo VDS 德國(guó)曼 MAN 271 德國(guó) MTU 規(guī)格：4L 18L 原材料：韓國(guó)雙龍三類(lèi)加氫基礎(chǔ)油+德國(guó)進(jìn)口添加劑 包裝說(shuō)明：6桶/箱（4L） 18L包裝，桶蓋可拉伸設(shè)計(jì) 上有微信二維碼 等信息 其他級(jí)別：CF-4 CH-4 CI-4 其他型號(hào)：15W-40，20W-50 80W-90，85W-140 本公司供應(yīng)車(chē)用齒輪油德國(guó)金引擎合成柴機(jī)油20W-50/20w20W-50/20w 德國(guó)金引擎合成柴機(jī)油 20W cf4/ci4/ch4柴機(jī)油廠家 cf4柴機(jī)油批發(fā)價(jià)格/供應(yīng)商 cf4合成柴機(jī)油品牌，金引擎CF4柴油機(jī)油廠家/批發(fā)商/CF4柴油機(jī)油的價(jià)格/品牌，質(zhì)量保證，歡迎咨詢(xún)洽談。 備注：如果您有需要，我們可以提供質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，以及原材料產(chǎn)地證明 和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，我們確保百分百為合成柴機(jī)油，我們?cè)趪?guó)內(nèi)地區(qū)執(zhí)行德國(guó)標(biāo)準(zhǔn) ACEA API標(biāo)準(zhǔn). 淺談2015年目前國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)行情 2014年—2015年由于國(guó)際原油價(jià)格震蕩，許多潤(rùn)滑油代理商都會(huì)詢(xún)問(wèn)一個(gè)問(wèn)題關(guān)鍵點(diǎn)，既然原油價(jià)格都下調(diào)了這么多，潤(rùn)滑油這個(gè)依附于原油的衍生物，是不是也會(huì)下調(diào)？ 根據(jù)德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油 中國(guó)事業(yè)部董事長(zhǎng)以及德國(guó)德倍功石油精煉公司市場(chǎng)調(diào)研人員的市場(chǎng)考察，我們得出的是這樣一種情況。 其實(shí)在2015年對(duì)于潤(rùn)滑油行業(yè)并沒(méi)有特別的變化，從全球范圍來(lái)講，潤(rùn)滑油的需求仍然保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì)，作為原材料的基礎(chǔ)油價(jià)格無(wú)論是在低油價(jià)或者高油價(jià)的影響下依然保持比較平穩(wěn)的中高位運(yùn)行。 現(xiàn)在德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油的小編和各位潤(rùn)滑油經(jīng)銷(xiāo)商代理商就簡(jiǎn)單的探討一下其中的原因。 從德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油 中國(guó)事業(yè)部 市場(chǎng)調(diào)研人員得來(lái)的數(shù)據(jù)，從一開(kāi)始的汽油價(jià)格一直持續(xù)下跌到低峰時(shí)，到目前又反彈回來(lái)，同樣作為原油的衍生物潤(rùn)滑油和目前汽油情形目前還是相差比較大的，原油價(jià)格在原油開(kāi)采商看來(lái)是比較長(zhǎng)的周期，但是對(duì)于普通的老百姓看來(lái)根本就沒(méi)有好好的享受低油價(jià)的快樂(lè)時(shí)光，汽油下跌的慢，一毛一毛的往下降，升的時(shí)候確實(shí)非�？�，以下跌率的五倍迅猛增長(zhǎng)。所以對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這是一個(gè)比較短暫的周期. 當(dāng)然潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)油在提煉的時(shí)候是有一個(gè)緩沖時(shí)間段的，所謂緩沖時(shí)間段就是，原油在經(jīng)過(guò)加工深加工的這個(gè)過(guò)程，從提煉基礎(chǔ)油，到調(diào)制成成品潤(rùn)滑油，再到包裝的這個(gè)過(guò)程，生產(chǎn)線上一直都是平穩(wěn)的運(yùn)行，本來(lái)工廠一天二十四小時(shí)就不斷的運(yùn)轉(zhuǎn)，一天加工量拿德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油總部的加工量來(lái)說(shuō)一天就是五萬(wàn)噸，絕對(duì)不會(huì)會(huì)超過(guò)十萬(wàn)噸，如果說(shuō)趁著原油價(jià)格下跌時(shí)期，在多加幾條提煉生產(chǎn)線，行不？肯定不能行，不保準(zhǔn)油價(jià)什么時(shí)候就會(huì)上升，無(wú)形中就增加了成本的預(yù)算，提高了風(fēng)險(xiǎn)的投資，在另一說(shuō)，一個(gè)庫(kù)廠的存儲(chǔ)本來(lái)就有限，即使在原油價(jià)格跌倒很低時(shí)候，有些潤(rùn)滑油油廠在不斷的存儲(chǔ)，也只能是有限的存儲(chǔ)一部分。并不能存儲(chǔ)超過(guò)太多，畢竟也不是國(guó)家的儲(chǔ)油中心。 我們當(dāng)然也知道潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求每年都是按照一定的消費(fèi)量增長(zhǎng)的，即使一下子生產(chǎn)了這么多的機(jī)油，消費(fèi)者也不可能一次買(mǎi)五六桶自己備用，等到原油價(jià)格相對(duì)上升恒定了以后，潤(rùn)滑油成本又恢復(fù)到了以前，需求的增長(zhǎng)是個(gè)緩慢的過(guò)程，潤(rùn)滑油行業(yè)在這個(gè)短暫的時(shí)間波動(dòng)周期來(lái)說(shuō)，根本就沒(méi)有多大的變化，無(wú)論原油價(jià)格是增高或者降低，潤(rùn)滑油整體行業(yè)的波動(dòng)會(huì)非常的小。 每個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商代理商都是作為一名成功的商人，在成功背后肯定有自己獨(dú)特的看法，不以常規(guī)的方式去看待事情的發(fā)展，淡定的分析一下�？纯词袌�(chǎng)的另一面。 面對(duì)如今的市場(chǎng)情景，德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油 與各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商代理商強(qiáng)強(qiáng)合作，共同開(kāi)發(fā)中國(guó)市場(chǎng)，如今業(yè)績(jī)以一日千里的速度蒸蒸日上，我們相信德國(guó)金引擎潤(rùn)滑油與眾位經(jīng)銷(xiāo)商代理商 將來(lái)會(huì)越做越大，越做越強(qiáng)。