當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>日立-5液壓挖掘機維修 |
詳細內(nèi)容:日立-5液壓挖掘機維修 我廠技師維修咨詢熱線:4000-896950 我廠挖掘機維修故障:徐工挖掘機動作慢維修、重慶徐工挖機行走跑偏、徐工挖掘機行走無力維修、昆明徐工挖掘機掉臂、徐工挖機鏟斗溜缸、四川挖掘機發(fā)動機燒機油、斗山挖機水溫高、貴州挖掘機冒黑煙、云南挖機冒藍煙等故障。 日立-5液壓挖掘機川崎K3V112泵改裝難點: 1、K3V112的輸入軸有點長需要截短. 2、由于-5機型的泵控閥為正向控制,空檔反饋壓力小、半行程壓力接近3兆帕.與現(xiàn)代的控制方式截然相反.思索之后決定用單片機電路配合原機兩個電磁閥來實現(xiàn)負控.單片機選擇ATMEGA16,泵控閥輸出位置安裝兩個壓力傳感器,單片機檢測反饋壓力然后取反,控制電磁閥輸出與泵控閥相反的壓力(電磁閥頻率20KHZ),以實現(xiàn)負控. 改裝準備及改裝結(jié)果: 1、一期工程方案,換連接盤、用現(xiàn)代機液壓泵、負控負控部分改造. 2、改造結(jié)果液壓系統(tǒng)無問題.負控部分常常出問題,冬天難打車,夏天易高溫.因該是本人電子方面欠缺.抗干擾和程序設(shè)計不太好. 總結(jié)問題準備第二次改造: 負控由電控改為液控,具體方法如下. 1、拆出泵控制閥閥芯,交到機械加工廠拷貝一只.右側(cè)有一個大孔兩個小孔不要. 2、從中間泄壓槽那里到原來大孔位置銑一個小槽,小槽寬一毫米深一毫米.要和泄壓槽聯(lián)通.然后按照原來的順序裝配.對應(yīng)輸出管連接液壓泵調(diào)節(jié)器.調(diào)整調(diào)節(jié)器到不憋車不走偏即可. 日立-5液壓挖掘機川崎K3V112泵改裝心得: 工序簡單,成本低廉.使用一個多月來效果不錯. 日立挖掘機修理廠維修中心擁有專業(yè)技術(shù)人員和高效的維修效率領(lǐng)航挖掘機維修行業(yè)
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號