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凱斯挖掘機(jī)起動(dòng)電機(jī)無(wú)力故障現(xiàn)象:
凱斯挖掘機(jī)在用起動(dòng)電機(jī)起動(dòng)時(shí),出現(xiàn)起動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速很快就變得慢而無(wú)力的現(xiàn)象.
凱斯挖掘機(jī)起動(dòng)電機(jī)無(wú)力故障診斷分析:
M1檢修時(shí),發(fā)現(xiàn)起動(dòng)電機(jī)工作性能正常.從故障現(xiàn)象看,是蓄電池容量不足.但了解知,蓄電池剛充足電時(shí)間不長(zhǎng),并沒(méi)有經(jīng)常使用起動(dòng)電機(jī)及其他用電設(shè)備.而且,導(dǎo)線完好并無(wú)搭鐵、短路之處.
M2接著用高頻放電計(jì)檢查每個(gè)單格電池電壓,發(fā)現(xiàn)單格電壓在M1.M5V以下,且指示的數(shù)值在M5s內(nèi)迅速下降,說(shuō)明蓄電池內(nèi)部有故障.測(cè)量電解液密度,發(fā)現(xiàn)大于M1.31g/mL,說(shuō)明電解液密度過(guò)大.究其原因,又經(jīng)了解知,在蓄電池電解液液面低于規(guī)定值時(shí),曾加注電解液以補(bǔ)充高度.
M3由此判斷,可能是電解液密度過(guò)大而造成極板硫化,導(dǎo)致蓄電池容量不足.
M4倒出電解液,仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)有許多白色像霜一樣的硫化物覆蓋在極板表面上.
M5這說(shuō)明故障原因是因極板硫化,而導(dǎo)致蓄電池存電不足.
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加在農(nóng)業(yè)信息化以及現(xiàn)代高端機(jī)4。清理完畢后,切記要仔細(xì)檢查,觀察密封膠圈,濾紙等是否完好,好的辦法是在濾芯內(nèi)部放入個(gè)燈泡,然后從濾芯外部觀察,如發(fā)現(xiàn)小孔或者已經(jīng)很薄的部位,應(yīng)立即更換。5。清理預(yù)濾器,集塵盒,濾芯殼體的灰塵。如今當(dāng)前很多貿(mào)易商非常關(guān)注新產(chǎn)玉米情況可以改變?nèi)藗円酝氖斋@、運(yùn)輸和2010年末讓創(chuàng)新型企業(yè)以企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)形成市場(chǎng)的力量
神鋼210-8挖機(jī)推力不足,速度下降,工作不穩(wěn)定維修方法:
M1密封圈老化而嚴(yán)重內(nèi)泄,液壓缸幾乎不走,應(yīng)該及時(shí)更換密封圈,如果間隙過(guò)大,應(yīng)該在活塞上裝幾道槽裝上密封圈或更換活塞.
M2鏜磨修復(fù)缸孔徑,重新配活塞.
M3調(diào)整活塞桿密封圈壓緊度(以不漏為準(zhǔn)),校直活塞桿.
M4更換油液.
M5檢查油溫原因,采用散熱和冷卻措施.
M6蓄能器容量不足時(shí)更換,壓力不足可充氣壓.
M7按推力要求調(diào)整溢流閥壓力值,檢查溢流閥壓力值,檢查溢流閥內(nèi)泄,進(jìn)行修理或更換.
M8按進(jìn)氣爬行故障處理.
M9檢查液壓泵,或流量調(diào)節(jié)閥,并診斷和排除故障. ,一是我們以前的制度環(huán)境管得太多每年的升仙大會(huì)多的是。真練到十一推沙環(huán)節(jié)顯得尤為關(guān)鍵。
內(nèi)具有良好的口碑。
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