船機柴油機4100增壓新聞

詳細內容：船機柴油機4100增壓新聞（銷售科：138-64600749）滿足了主機廠的配套需要，并已經有部分齒輪件出口或變速箱出口。在汽車自動變速箱方面，目前仍被進口產品控制。其次，在車輛驅動橋、主被動螺旋錐齒輪、直齒錐齒輪及輪邊減速機方面，大部分能滿足國內配套需要。以東風車橋為代表的驅動橋與錐齒輪產業(yè)正在整合重組發(fā)展，已經看到快速發(fā)展的希望。目前，我國以上海汽車齒輪總廠、陜西法士特公司為代表的骨干齒輪制造企業(yè)和研究所，完成汽車齒輪、摩托車齒輪、工程機械齒輪傳動、農機齒輪、工業(yè)齒輪變速箱和高速重載齒輪、特殊專用齒輪傳動、齒輪專用裝備等各類產品的技術引進和消化，使我國齒輪傳動制造業(yè)近十年得到了跨越式的發(fā)展。第五，特殊、專用車輪傳動方面，如非圓齒輪、塑料齒輪、粉末冶金齒輪、小模數齒輪等，我國目前沒有形成龍頭企業(yè)，企業(yè)的技術潛力尚待發(fā)揮。第三，在工業(yè)通用變速箱領域，SEW等一批國外獨資企業(yè)的進入激活了中國工業(yè)通用變速箱企業(yè)為代表，在產品系列化、模塊化、質量與技術水平方面，近五年有了突飛猛進的發(fā)展，形成了與國際品牌的激烈競爭。我國企業(yè)生產的部分產品達到了國際水平，有部分產品已經出口歐美。第六，齒輪專用裝備方面，近五年來民營企業(yè)發(fā)展較快，國有企業(yè)發(fā)展比較慢。大多數國有齒輪裝備制造企業(yè)的裝備可靠性指標進步較慢，致使齒輪行業(yè)的大部分主導精加工裝備仍是以進口為主。部分齒輪企業(yè)裝備國產化的希望主要有秦川機床廠的蝸桿砂輪磨齒機;重慶機床廠、南京二機長的數控機床;螺旋錐齒輪